各种冷库都是有库房及制冷系统组成的，而制冷系统在其中尤为重要，一旦发生故障，就会导致冷库作用下降，接下来我们就一起来了解一下制冷系统中常见的五大故障吧。

      1、制冷剂不足
      故障现象：整机制冷效果差，出水口有点冷。用歧管压力表检查发现高压侧和低压侧压力低（在压缩机正常转速下，环境温度约35℃，低压表指数低于1kg/cm2，高压表指数低于10kg/cm2）。同时，可以从观察镜中看到气泡流动。
      故障原因：制冷系统存在制冷剂泄漏点，导致制冷剂不足。
      处理方法：用电子检漏仪找出泄漏点，修理或更换零件。如果不更换零件，只需添加适量的制冷剂；如果更换了部件，根据需要添加适量的冷冻油，并在系统抽真空后添加足够的制冷剂。
      2、制冷剂加注过量
      故障现象：制冷效果差。使用歧管压力表进行检查时，发现高压侧和低压侧压力过高（压缩机转速正常，环境温度35℃时，高压表压力约19kg/cm2，低压表压力2.3kg/cm2，观察窗内无气泡流）。
      故障原因：制冷系统制冷剂加注过多，制冷能力无法充分发挥，制冷效果差。
      处理方法：连接系统中的歧管压力表，慢慢松开歧管压力表低压侧的手动阀，慢慢排出制冷剂（不能从高压侧排出，因为从高压侧排出制冷剂会带出大量冷冻油），直到高压侧和低压侧的压力正常为止。同时，可以清楚地看到制冷剂从观察镜中流出，偶尔会有气泡流动。
      3、制冷系统中混入空气
      故障现象：整机冷却能力下降；使用歧管压力表检查时，发现高压侧压力高，低压侧压力有时高于正常值。（当压缩机转速正常且环境温度为35°C时，高压侧的压力高于20kg/cm2；高压表指针摆动；另一方面，从观察镜中可以看到许多气泡流动。
      故障原因：系统中混入空气。主要是装配或检修后抽真空不完全；加注制冷剂或冷冻油时，将空气带入系统，或当系统在负压下工作时，通过松动处混合空气。制冷剂中的空气进入后，有一定的压力，制冷剂也有一定的压力。在封闭容器中，气体的总压力等于分压之和，因此高压表和低压表的读数高于正常值。
      处理方法：排出制冷剂（用压力表从低压侧缓慢排出）；检查压缩机油的清洁度；抽真空后重新加注制冷剂。
      4、制冷系统中的“冰堵”
      故障现象：制冷系统周期性冷却和不冷却。操作期间，歧管压力表低压侧的指针经常在负压和正常值之间波动。
      故障原因：制冷系统中的制冷剂与水混合。由于水不溶于制冷剂，当制冷剂流经膨胀阀的节流孔时，温度突然下降。制冷剂中混合的水在节流孔或阀针孔附近容易形成球形或半球形的小冰粒。当冰粒形成到一定程度时，阻塞节流通道，形成冰堵断层。当制冷系统不能正常工作时，制冷效果甚至不会下降。此时，低压表出现负压，冰塞处温度明显升高，冰塞中的冰粒溶入水中，冰塞现象消失，制冷系统恢复正常工作，制冷良好，低压侧压力恢复正常。一段时间后，系统再次被冰堵塞，系统无法正常工作。
      处理方法：由于干燥剂过饱和，需要更换装有干燥剂的储液罐，并添加30ml冷冻油。给系统吸尘。
      5、脏堵故障排除
      故障现象：制冷效果差或不制冷。在空调系统运行期间，歧管压力表上的高/低压表读数低于正常值（当压缩机转速正常，环境温度约为35℃时，高压表侧压力低于9kg/cm2，低压侧压力处于负压状态），过滤器和毛细管的前后管道上有结霜或冷凝。
      故障原因：制冷系统中的灰尘粘结或附着在过滤器进口端的滤网上，或毛细管与滤网的接口处，导致该位置局部节流，即温度迅速下降，出现冷凝或结霜。
      处理方法：如果过滤器入口结霜，听到断断续续的气流声，用小扳手轻敲过滤器体，气流声发生变化，过滤器前面的霜层和毛细管融化，可以判断过滤器入口的滤网堵塞。此时，取下毛细管，清洁滤网，吹干并重新安装。或更换过滤器；抽真空并加注制冷剂至规定量。
      以上就是制冷系统常见的五大故障的现象原因及解决方法了，大家现在都了解了吧。